Sejak awal dikeluarkannya kebijakan mobil murah sejak 1 Juli 2013, kebijakan ini menimbulkan kebingungan di masyarakat. Bagaimana tidak, kebijakan ini seolah menjadi bumerang bagi kebijakan lain yang dibuat dalam rangka mengatasi kemacetan, terutama di wilayah Ibukota. Tidak lama sebelumnya, pada tahun 2010 Wakil Presiden Boediono pernah meminta Joko Widodo selaku Gubernur DKI Jakarta, untuk membatasi jumlah kendaraan bermotor guna mengatasi ...

Kemacetan Jakarta kembali menjadi bahan diskusi publik. Jakarta kini menuju titik batas daya dukungnya. Akibat kemacetan ini, sektor usaha di rugikan hingga mencapai Rp 12,8 triliun pertahun. Data lain menunjukan bahwa kecepatan rata-rata lalu lintas di kota ini adalah 20.21 km/jam. Hampir 60 persen adalah waktu hambatan, sedangkan 40 persen sisanya adalah waktu bergerak. Tidak heran oleh karenanya jika studi ...